經(jīng)過電子洽購軟件的銷售范圍大很多，并且增進(jìn)疾速，這些零散同意企業(yè)從經(jīng)批準(zhǔn)的供給商供給的產(chǎn)品目次中進(jìn)行洽購。在某些狀況下，洽購代理人能夠從這種軟件“擠出”到供給商的電子商務(wù)網(wǎng)站，并在那里進(jìn)行洽購；而后將交易轉(zhuǎn)回到買方的洽購零散，使買方東主可能管理付出。

除了這種一對多的零散外，另有很多網(wǎng)絡(luò)毗鄰著大批的買家和賣家。此中一些網(wǎng)絡(luò)是針對特定行業(yè)的，而另一些則為很多行業(yè)的買家和賣家服務(wù)。

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所有這些要乞降很多其他繁雜的B2B交易曾經(jīng)導(dǎo)致了特地的電子洽購軟件，網(wǎng)絡(luò)和溝通的生長。

并且，盡管電子洽購零散和電子商務(wù)網(wǎng)站的增進(jìn)，電子數(shù)據(jù)交換(EDI)依舊是迄今為止的電子渠道。

B2B交易的低價格值只是這兩種電子洽購方式的差別。商業(yè)買家每每尋覓相符威嚴(yán)規(guī)格的原材料或貨色。一件裝備可能必須以一種獨(dú)特的方式配置。洽購可能須要洽購機(jī)關(guān)外部管理層的一系列批準(zhǔn)。并且在B2B交易中每每有法律和法例要求，在B2C中很少呈現(xiàn)這種要求。

近三分之二的美國B2B電子商務(wù)依舊經(jīng)過EDI進(jìn)行，該零散同意企業(yè)以規(guī)范化花樣交換各類文檔和指令。在互聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)之前，EDI交易是經(jīng)過公用電信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的，這些管道凡是被稱為增值網(wǎng)絡(luò)，大概稱VANS，依舊是B2B電子商務(wù)的主要構(gòu)成局部，特地是對至公司而言。

然而縱然是本日至公司的面包車也以一種很大的方式使用互聯(lián)網(wǎng)，比如同意公司經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)瀏覽器天生和管理他們的EDI文檔，并經(jīng)過普遍使用的AS 2花樣在互聯(lián)網(wǎng)上傳輸他們的EDI文檔。以互聯(lián)網(wǎng)為底子根基的電子數(shù)據(jù)交換供給商的到來，也使范圍較小的發(fā)明商、批發(fā)商和分銷商更易經(jīng)過電子數(shù)據(jù)交換進(jìn)行交易，這有助于詮釋其持續(xù)增進(jìn)的因由。

在很多狀況下，B2B交易經(jīng)過量個渠道。買方能夠在電子洽購軟件入手下手采辦，但打到供給商的網(wǎng)站，并經(jīng)過網(wǎng)站的購物車下訂單。