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姚勁波的懊惱:實現(xiàn)私有化退市后,58同城轉(zhuǎn)型陣痛依舊

發(fā)布時間:2022-10-03 點擊:1818次


對付58同城這家“奇妙的網(wǎng)站”來說,往年言論當(dāng)屬9月實現(xiàn)私有化退市,結(jié)束了長達(dá)7年的美股之旅。其之所以抉擇退市,一方面是由于美國監(jiān)管較為威嚴(yán),另一方面58同城在美股市場存在估值偏低的問題。

 

至于私有化后的去向,一種每每見的看法是:將來58同城可能會效仿360,在退出美股后回到國內(nèi)鉆營重新上市,尋求更高估值。豈論如何,我都予以深深的祝賀。不過,眼下,58同城的日子其實欠好于,面臨不小的搬弄,這得從2015年提及。

 

2015年4月,58同城宣告與酣戰(zhàn)N年的強(qiáng)敵趕集網(wǎng)兼并,7個月后,趕集網(wǎng)開創(chuàng)人楊浩涌離職58集團(tuán)聯(lián)席CEO,把奇跡重心放在瓜子二手車上,58同城姚勁波笑到。其實,58同城之所以在兼并中盤踞主導(dǎo)地位,與1年前騰訊現(xiàn)金+流量的加持不無干系,使其在與趕集網(wǎng)的合作中占上風(fēng)。

 

那時,斗志高昂的姚勁波對趕集網(wǎng)非常不認(rèn)為然,“趕集網(wǎng)的用戶是咱們的子集,商戶也是咱們的子集,產(chǎn)品也是copy咱們的,拉攏如許一家公司沒有任何意思。”但嘴上說不要,身材卻很誠篤,他卯足勁猖狂“尋求”趕集網(wǎng),試圖壓服楊浩涌同意趕集網(wǎng)與58同城兼并。

 

用姚勁波的話來說,“過去一年,楊浩涌在我心中的地位比我妻子還高。”1年后,姚勁波如愿以償,58同城迎來高光時分,卻也面臨新的懊惱:一工夫拔劍四顧心茫然。他慨嘆道,“與趕集斗了那末多年,將其拉攏后一剎時感覺失去了對手。”

 

盡管實現(xiàn)并購后的58同城穩(wěn)坐同城服務(wù)把交椅,但并未強(qiáng)盛到失去對手的境地。彼時,美團(tuán)、大眾點評、餓了么以至百度糯米,是其不可輕忽的強(qiáng)敵。同年,姚勁波還做好虧損2億美元的盤算,籌劃投資100家O2O公司,陸續(xù)擴(kuò)大,形成58的生態(tài)零散。

 

不過,理當(dāng)投資的O2O種子選手美團(tuán),58同城卻失之交臂,這為本身將來生長埋下偉大隱患。往后,盡管58同城生長順風(fēng)順?biāo)瑺I收、凈利潤比年提拔,卻陷入潛力不夠的難堪傍邊。

 

財報顯現(xiàn),2015-2019年,58同城營收分手為44.78億元、75.92億元、100.7億元、131.4億元、155.8億元,營收增速分手為185.11%、69.54%、32.62%、30.48%、18.56%,呈現(xiàn)持續(xù)下跌的狀態(tài)。同期,58同城凈利潤為-16.49億元、-7.73億元、13.89億元、21.29億元、84.45億元,同比增速分手為-1282.35%、53.11%、279.73%、53.25%、296.66%。

 

須要指出的是,2019年58同城凈利潤增進(jìn)近三倍,與其發(fā)售所持車很多(瓜子二手車母公司)股權(quán)無關(guān),剔除這一要素,58同城實際凈利潤為26.6億元,同比僅增進(jìn)33.3%。毛利方面,2015-2019年,58同城毛利分手為41.56億元、68.85億元、91.43億元、117.0億元、137.8億元,同比增速分手為169.34%、65.66%、32.80%、27.96%、17.76%,毛利增速持續(xù)下滑。

 

58同城宣告帖子

同時,58同城毛利率也由2015年的92.8%下滑至2019年的86.4%。而毛利、毛利率代表企業(yè)在直接生產(chǎn)歷程傍邊的贏利本事,兩大關(guān)頭指標(biāo)下滑,某種水平上代表58同城賺錢本事已呈現(xiàn)肯定的隱憂。

 

各種跡象表明,盡管58同城仍保留正向增進(jìn),但將來成長性堪憂,在成長空間日漸收縮的大背景下,加速轉(zhuǎn)型勢在必行,決定從流量本位轉(zhuǎn)型為服務(wù)為王。往年1月,姚勁波表示,58同城將正式從流量收入為主的時期,邁進(jìn)服務(wù)收入為主的時期,以的服務(wù)促進(jìn)流量增進(jìn),提拔用戶口碑。

 

在5月8日的“58奇妙日”活動上,58同城宣告將周全落實“盡力以服”的新策略。換言之,58同城要周全深耕服務(wù),打造化、品德化的全品類生活服務(wù),但這條路注定道阻且長。一個主要的因由在于,其面臨激烈的市場所作,既有美團(tuán)這種綜合性服務(wù)平臺,也有垂直平臺的步步緊逼。

 

諷刺的是,2017年,姚勁波放言要干掉所有垂直類網(wǎng)站,并且相信這個看似壯闊的目標(biāo)正在逐步實現(xiàn)。現(xiàn)在來看,他食言了,垂直平臺依舊堅硬,且不乏巨頭的身影,58同城贏者通吃注定是個無法實現(xiàn)的夢。

 

招聘方面,有BOSS直聘、拉勾、智聯(lián)招聘;房產(chǎn)交易方面,貝殼找房成為其不容輕忽的強(qiáng)敵,21世紀(jì)不動產(chǎn)的背叛削弱58同城的全體實力;二手交易方面,阿里、京東分手加持的閑魚、愛采取讓轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)不敢漫不全心;二手車方面,豈論58同城和車很多再如何淡化合作,姚勁波和楊浩涌必有一戰(zhàn)已無法制止。

 

退一步講,縱然姚勁波干掉所有垂直類網(wǎng)站的如意算盤打響,58同城也不見得能實現(xiàn)躺贏。因由很簡單

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